Естествено че говоря в чисто исотрически план - като казваме, че Ме-109 е бил най-добрият, това не значи че армията ни трябва да го приема на въоръжение!!!!! Същото важи и за МиГ-21 Дълги години е бил най-добрият изтребител на света. Но вече повече от 15 години не отговаря на изискванията за водене на какъвто и да е въздушен бой. И наща армия ако имаше пари, одавна да го пратила в музея, но кво да дравим - както е тръгнало скоро наще ВВС спокойно ще могат да ги прекръстят на "Летящите легенди" (2) Само дето май даже няма да са "летящи" Конструкцията на МиГ-21 не е нещо революционно ново за да кажем че е построена под влиянието на някаква мания. Тя е развитие на идеята, вложена още в МиГ-15. На пръв поглед нямат нищо общо, но това не е така. Един конус в въздохузаборника не е решаващ. Колкото до крилото - в началото е имало МиГ-21 с триъгълно крило (Е-4) и с стеловидно (Е-2). Последните като цяло са близки до МиГ-19 Дори първоначалоно имало идея понататък всички да са като Е-2 От Е-2 са произведени 12 самолета - абсолютно боеспособни прихващачи с въоръжение. После и 12-те "изчезват" някъде. Според някой, от тях е била създадена специална ескадрила за борба с U-2, поради страхотната максимална скорост на Е-2..... Но кой знае - нали знаеш как е при братушките - може и никога де не разберем дали е вярно. По интересна е една друга тенденция - според пилотите най-маневрени били първите модификаций, нищо че били с толкова слаби двигатели. Същото важи и за F-16 - "А" са много по маневрени от "С". Ама то така става, като искаш за по-евтино да скалъпиш от лек прихващач - универсален самолет. Тъпчеш го с елекроника, слагаш още резервоари където се сетиш, за да може да лети до на майната си... И после що станал толково тромав и слабоманеврен