Ами и аз да кажа за мен... Работих четири години и десет месеца за авиокомпании в Бл. Изток. На интервютата цедката беше жестока. Изискванията им не търпяха коментар и евентуалности. Момичетата, които разчитаха предимно на външния си вид, още в началото биваха любезно отпращани. Ако от вече назначените някой си позволеше волности от служебен или личен характер, заигравки с клиенти, колеги и прочие, дори ако само възникнеше съмнение за това, след вътрешно проучване момичето си заминаваше; като естествено, познайте с какви шансове за хубави препоръки като F/А в хубава авиокомпания. Да споменавам ли, че никой не си "завлачваше" от "пищовчетата" с алкохол и изобщо всякакви бордни благинки. По едно време даже сваляха от полети за кг в излишък. Това отпадна, по простата причина, че всеки се стремеше да изглежда перфектно и поддържано. Тестове, рулеви, тренажори, езиково ниво - как пък веднъж не пропуснаха! Хората във водещите авиокомпании искат РАБОТА! Всяка от нас си знаеше мястото и всеки ден съм благодаряла на Господ, че имах този шанс - да съм здрава, да работя и да ми заплащат добре за това. Когато навърших 29, правилата там ясно казваха - време за пенсия. И вече няколко години си работя в БГ.
Съгласна съм със Селена /може и да сме се засичали по чартърите на морето/, че има всякакви особи сред stw. Да не забравяме, че тук е БГ, чалга и прагматизъм в най-див вид. А бездуховния период от последнните 15-16 години съвсем настърви някои момичета. Във всички области и професии, разбира се. При назначаването на работа можеш да прикриеш личностните си проблеми. Ако пратят част от мениджърите ни да се понаучат нещичко от азиатския пазар за подбор на авиационни кадри, нещата може и да се поправят своевременно. И с ръка на сърцето ще си призная, че да, наистина в средите на F/А в БГ има "зрънца", но като цяло, професионалистите в гилдията и свестните хора са мнозинство!