Добре де, доколкото знам, например в САЩ нямаха изисквания за диоптрите, когато става дума за курсове за любители пилоти; мисля, че се изискваше определена от FAA острота на зрението, независимо от необходимостта от корекция - т.е. независимо, дали си със/без очила или контактни лещи. Условието беше да ги носиш по време на полета, естествено.

Каква е пречката и в България да е така, когато става дума наистина за любител-пилот?

Аз например, имам точно такъв проблем - 8.5 диоптъра късогледство, нося лещи от десет години и зрителната ми острота, когато съм с контактни лещи, е 1.0, с нормално цветовъзприемане. (И имам шофьорска книжка.)
Какъв точно е смисъла да има ограничение на диоптрите за любител-пилот, когато съм с лещи и остротата на зрението ми с тях е като на човек без късогледство? И, естествено, нося лещите си по време на полет : )

Или, може би, има начин? Пари под масата или нещо подобно?
Дайте всички възможни варианти, моля ви
И говорим за кандидат-любител-пилот, не за нещо повече.