Втората възможност е по-практична, да не кажем единствената възможна.

Имало е разни идеи совалката в багажника да носи допълнителни резервоари, за достигане до по-висока орбита. Връзването на такива резервоари с горивната система е кошмар - и резервоари в багажника няма. Отделно страхотната скъпотия да качваш стотина тона машина в по-висока орбита - че после пък да я сваляш обратно...

НАСА бяха частично прави, когато наричаха совалката "космически камион". Частично, защото тя никога не достигна насъщен оперативен статус, сиреч всяко изстрелване да е поточно. (Всяко изстрелване е уникално, от там наименованието Космическа Превозна Система за всяко скачено возило.) Освен това камионът е създаден да носи товар - не човешко месо от 8 парчета астронавти. Да, рязване на месото на 3 парчета няма да наполови тежестта на живот-поддържащите инсталаций. Да, всяка нова мръвка излиза все по-евтина и по-лека от предишните, та ако бутнем не 8, а 10 човека на совалката, допълнителната тежест на глава ще спадне - но тук гоним абсолютна маса! Совалка с екипаж 3 човека ще работи толкова добре колкото сегашните екскурзионни джамбурета, пък и ще носи тон-два-три в повече товар.