Ф-111 има (по замисъл, поне) кабинна капсула, която се отделя и парашутира с целия екипаж заедно. Кабинната капсула на Б-1 е практически същата по замисъл; евентуално замисълът бива отхвърлен за по-нови самолетни разработки. Между другото, космическата совалка също бива започната със замисъл за кабинна капсула!

Б-1А е бил замислен за свръх-звуков полет, доста по-бърз от този на Б-1Б - но на височина. Както съм чувал, по слухофона, Б-1Б е имал сериозни проблеми с управляемостта в екранен ефект (сиреч близо до земята), и взима много, много години до като контролната система бива завършена до ниво масово приложение. Цената, която плаща Б-1Б за такъв нисък полет, е утежнена структура и значително забавяне; май не може да вдигне над Мак 1.5.