Отдавна се работи върху подобен полет в строй. Проблемът идва от нуждата за много точен контрол на самолетната позиция спрямо водача. За Б-747 допустимата контролна грешка (пространствени измерения) са колкото баскетболна топка. (Не че самолетите трябва да са толкова близо, а че не трябва да се местят от оптималните си места с повече от радиуса на топката. И да, самолетите СА близо, в смисъл отвъд възможностите на сегашни контролни системи да ги опазят от сблъсък.) Това за оптимално разстояние, позволяващо максимална печалба в намалено съпротивление. Печалбата в това намаление спада драстично с увеличаване на разстоянията. И просто не си заслужава риска.

Чуваше се, че имало разработка за военни самолети, но само изстребители (като най-леки и контроляеми). Естествено, контролната система изцяло маха пилота, защото човек е неспособен на нужната прецизност. Но пак имаше проблеми. И още не му е времето разработката да бъде прилагана на пътнически самолети. Даже не се и ГОВОРИ за НЯКОГАШНО прилагане!

За справка, нали Всеобщи Мотори се бъзикаха с подобна система, но за... леки коли. Даже на празно платно от магистрала И-5, от Сан Диего към Лос Анжелес, нали наредиха конвой от Бюици, всички без хора, контролирани автоматично, пък и със сносна скорост (май към 80 км/ч). И? Нищо. Даже такава система, за движение по повърхност, е сложна и скъпа. Представяш ли си система за полет?