Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 10:56 08.05.24 
Клубове / Наука / Технически науки / Авиация Всички теми Следваща тема Пълен преглед*
Информация за клуба
Тема С75
Автор MG42 (специалистъ)
Публикувано16.01.03 10:46  



"ЭТО САМЫЕ СМЕРТЕЛЬНЫЕ СНАРЯДЫ...".

Что думал противник о нашем зенитном ракетном комплексе С-75
"Что касается ракет "земля-воздух", то они бьют довольно точно по цели, и нам часто невозможно уйти из-под ударов, -показал на допросе майор ВМС США Джон Сидней Мак-Кейн, сбитый во Вьетнаме 26 октября 1967 года. - Я был уже у цели, когда увидел идущие навстречу мне ракеты. Потом удар потрясающей силы. Теперь плен..." "Это самые смертельные снаряды, которые когда-либо выпускались с земли по самолетам", - отмечал журнал "Эйр форс спейс дайджест".

Речь идет о зенитных ракетных комплексах С-75, официально принятых на вооружение 45 лет назад - II декабря 1957 года. Это оружие, долгое время олицетворявшее мощь наших Вооруженных Сил, создавали коллективы КБ-1 2-го Главного управления Совмина (ныне НПО "Алмаз") и КБ-2 Министерства авиационной промышленности. Главные его творцы - Александр Расплетин, Петр Грушин, Борис Коробов.

ЗРК С-75 состоял из радиолокационной станции наведения ракет, двухступенчатых зенитных управляемых ракет, шести пусковых установок, бортового оборудования и средств электропитания. Технические характеристики восхищали специалистов. Они позволяли осуществлять развертывание и настройку за 4-5 часов, свертывание комплекса -за 4 часа. Скорость передвижения на марше по дорогам - до 20 км/час.

Этот ЗРК перекрывал возможности имевшихся на тот день самолетов на Западе, а также перспективных средств воздушного нападения, о которых сообщалось в печати. Эффективность С-75 была уникальной. Уничтожались цели, летящие со скоростью 1.500 км/час, в том числе и на высоте 22.000 м. В течение 10 минут один дивизион поражал до 5 целей, идущих с интервалом в 1, 5-2 минуты.

1 мая 1960 года состоялось боевое крещение комплекса. В тот день в пределы СССР вторгся американский разведывательный высотный самолет Локхид U-2, пилотируемый старшим лейтенантом Френсисом Пауэрсом. Самолет был сбит, летчик выбросился с парашютом.

Некоторые исследователи склонны считать, что первую победу на свой счет записал С-75 ранее, 7 октября 1959 года. В тот день, по свидетельству российских ветеранов ПВО, в районе столицы Китая Пекина тремя зенитными ракетами, стартовавшими с пусковых установок ЗРК С-75 советского производства, был уничтожен чанкайшистский скоростной разведчик RB-57D на высоте 20.600 метров. В подготовке техники и китайского расчета участвовали советские военные инженеры.

16 ноября 1959 года С-75 вновь подтверждает свои великолепные боевые возможности и высокую эффективность. Под Волгоградом на высоте 28.000 метров был сбит американский разведывательный аэростат. Затем, как мы уже отметили, следует пресечение полета Пауэрса. Новая схватка последовала 27 октября 1962 года. Во время Карибского кризиса советские ракетчики уничтожают над Кубой второй американский самолет-разведчик U-2.

Во Вьетнаме комплекс показывает себя уже не просто в поединках с разведывательными самолетами, а в боях со штурмовой авиацией. Вообще же от советского зенитного ракетного оружия в небе Индокитая ВВС и ВМС США потеряли только реактивных самолетов более тысячи.

С-75 хорошо показал себя и в других военных конфликтах. А его создатель - коллектив НПО "Алмаз" и сегодня продолжает бой. Он автор знаменитых современных зенитных ракетных систем С-300ПМУ "Фаворит" и будущего "Триумфа", аналогов которым нет в мире.

Анатолий ДОКУЧАЕВ. "ЭТО САМЫЕ СМЕРТЕЛЬНЫЕ СНАРЯДЫ...". // Красная звезда (Москва).- 17.12.2002

Пътят за ада винаги е постлан с добри намерения

Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.