|
|
| Тема |
 Конкорд |
|
| Автор |
Swebus () |
|
| Публикувано | 04.12.02 13:59 |
|
|
|
Здравейте, преди малко преглеждах сайта на CNN попаднах на следната новина: "Миналата сряда при полет ВА 001 от Лондон за Ню-Йорк самолет конкорд изгубил по време на полет част от опашния си стабилизатор. Не знам дали това е най-точния превод защото като гледах снимките всъщност става част от управляващите плоскости на лявото крило точно над соплата на двигателите - частта се нарича на английски rudder (не съм специалист в превода на авиационни термини). Самолета имащ на борда си 96 пътници и 9 души екипаж се е приземил успешно в Ню Йорк.
Преди време особено след катастрофата в Париж се вдигна голям шум около появата на дефекти в метала на крилата на няколко Конкорда. Тогава много се говореше и пишеше за прекратяване на полетите на Конкорд. Аргументите бяха че все пак това са самолети строени главно през 70-те, а натоварванията при свръхзвуков полет са по-големи от тези при обикновените самолети т.е има опасност от подобни инциденти. Как мислите дали един-два такива инцидента няма да пратят в историята сврухзвуковата пътническа авиация?
| |
| |
| 
|
|
