Японците казват, че провалът е в болтовете в скачката между ракетен носител и самолетен модел. Предполагам че тези болтове биват скъсани от (малко) взривно устройство - или от друг процес. Ако е така, дали бедата е в болтовете - или в сигнала, причинил скъсването!? Говорител за японците (Кимио Саката) не пояснява какво точно в болтовете се е провалило.

На мен ми мирише, че японците не са имали разчет за пълен пред-изпитание процес. Оперирали са под разчетен похлупак: това са парите, харчете ги за пред-изпитание, без изпитанието - или за изпитание, без пред-изпитание процес. И някой е решил, че рискът от прескочено пред-изпитание е достатъчно малък... Или японците са имали разчет - но някой натегач се е опитал да показва "икономия"...

Във всички случаи - голяма излагация! От мащаба на нашия "Пегасус" (с хипер-звуковия пробен двигател) - дето се разглоби след изстрелване (изпод Л-1011)... Защото някой "ефектирал спестявания", та опашната част, обтичана от върло-завихрена следа, била проверена само със... цифрови симулаций... Спестили си въздушен тунел пред-изпитанието, значи... Резил! Но дошъл с икономий, значи всичко е в ред! После разни умници извадиха Великото Обяснение: бе ние сме зле, ама руснаците - че и те били зле, пък и още! Колко изстрелвания за хипер-звукови двигатели, колко издънки... Е, руснаците май бяха добили тяга през едно изпитание... И ние ще я добием - ама ще сме с къде-е по-малко издънки от тяхните! И това вече прави нещата коренно различни! Да. Демек, нашият Пегас пак се разбил - ама ОТНОСИТЕЛНО спрямо руснаците, почти успели сме! (Нещо като милиционерската сводка за катастрофиралите, единият убит, и другият почти като жив...)

Интересно би било японците вътрешно как биха се бъзикали с... ОТНОСИТЕЛНОСТТА на осирането си!? Не че ще го оповестяват - но би ми било интересно! Сигурно ще сочат нашия Пегас, и подбрани руски "спестявания"...