Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 05:43 12.06.24 
Клубове / Наука / Технически науки / Авиация Всички теми Следваща тема Пълен преглед*
Информация за клуба
Тема Като поразчоплих... [re: Cв. Ckpoмни]
Автор Cв. Ckpoмни (член)
Публикувано05.02.02 18:37  



Тези "нови криле" на Б-737 ме зачовъркаха... От една страна, човек вътрешен с крилните параметри казва, че крилете са както преди, а рекламите от Боинг говорят за "чисто-нови криле"...

Тази сутрин отидох на стоянката на Боинг, за самолетни данни (

). Бинго! "Чистак-нови криле", от Б-737-600. Отидох на общите бумаги, отворени за света (), самолетни план наръчници и продукт брошури (Aircraft Planning Manuals and Product Brochures). И гледам мащабни "чертежи" на Б-737 в групи: Б-737-100, -200; Б-737-300, -400, -500; Б-737-600, -700, -800, -800.

Първите две групи имат еднаква планформа, до мястото на контролните плоскости. Планформата на новата група много елегантно НЯМА подробности от контролните плоскости (за да няма пряко съпоставяне със... "старата" планформа?), но показва явно удължени крилни панели вън от двигателите. Съпоставям планформата на 300 и 600 модел: крилата СА удължени, но водещи и следващи ръбове точно съвпадат. На вътре от двигателите крилните планформи са еднакви.

Ако крилните панели са удължени, но напречният профил е същия, от моята перспектива крилете са еднакви. Коефициентите на крилните сечения са еднакви. Коефициентите очертават крилното изпълнение; останалото е въпрос на площ и някои втора-степен промяни в поведението, примерно заради промени в крайните крилни вортекси и тяхното раздалечение от други вортекси. Значи, АКО напречният профил на крилете на модели 600 до 900 е същия както на модели 300 до 500, крилете са еднакви, по аеродинамични параметри.

Ако напречният профил е променен - даже при непроменени водещи и следващи ръбове - вече говорим чисто ново крило.

Промяна на профила води до изцяло нова крилна структура. Това е МНОГО скъпа промяна. И не е в характера на Боинг да ръсят пари за такава, ако могат да минат с крилно удължение. Ето защо предполагам, че "чисто новата" крилна планформа на Б-737-600 до -900 е просто удължение по предишните крилни параметри. Това са предположения, нали? Защото се улавям да разсъждавам като интелектуалец, демек "логично" - но без пряки познания.

Ако ми падне случай, ще питам някой джентълмен по-вътрешен с крилната замисъл. Напречният крилен профил не е тайна, но е информация която е твърде специфична да бъде помествана в документи за всеобщо ползване, научно-популярен тип.



Цялата тема
ТемаАвторПубликувано
* Airbus sre6tu Boeing harrier   30.01.02 22:46
. * Re:A320 s/u B737 harrier   30.01.02 22:49
. * Зависи от гледната точка. Cв. Ckpoмни   31.01.02 18:53
. * A320 v. 737 Ckипaджиятa   04.02.02 23:29
. * Стара чанта с нови дръжки... Cв. Ckpoмни   05.02.02 00:37
. * Като поразчоплих... Cв. Ckpoмни   05.02.02 18:37
. * Re: Като поразчоплих... Ckипaджиятa   07.02.02 23:31
. * Хе-хе! Спомени! Cв. Ckpoмни   08.02.02 01:19
. * Re: Като поразчоплих... Ckипaджиятa   07.02.02 23:42
. * Re: Airbus sre6tu Boeing onufrii   31.01.02 12:37
. * Re: Airbus sre6tu Boeing harrier   01.02.02 14:24
. * Re: Airbus sre6tu Boeing Swebus   01.02.02 16:43
. * Re: Airbus sre6tu Boeing onufrii   01.02.02 16:54
. * Re: Airbus sre6tu Boeing yuppie   01.02.02 21:11
. * Sonic Cruiser onufrii   01.02.02 21:21
. * Re: Airbus sre6tu Boeing вopoт   01.02.02 19:07
. * Re: Airbus sre6tu Boeing Bajlvan   02.02.02 02:33
. * Re: Airbus sre6tu Boeing Airbus   05.02.02 22:20
. * Re: Airbus sre6tu Boeing Moss   06.02.02 10:55
. * Re: Airbus sre6tu Boeing Airbus   06.02.02 11:42
. * Re: Airbus sre6tu Boeing onufrii   07.02.02 10:24
. * za sedalkite harrier   06.02.02 14:18
. * Re: za sedalkite King_Rat   06.02.02 16:54
. * Re: za sedalkite harrier   07.02.02 13:15
. * Re: za sedalkite onufrii   07.02.02 13:34
. * Re: za sedalkite King_Rat   07.02.02 19:25
. * Re: za sedalkite onufrii   08.02.02 15:25
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.