MiG-23 ne e chak tolkova manevren, kolkoto MiG-29, no v edin blizuk manevren boj s MiG-21 naprimer pobedata mu e pochti sigurna (drug vupros e, che MiG-21 edva li bi imal vuzmozhnostta vuobshte da dostigne do momenta za vodene na manevren boj, no tova e drug vupros). MiG-23 za smetka na ogromnata si tiagovuoruzhenost i vuzmozhnostta da leti na po-niski skorosti e nedostizhim pri boj po vertikalata (strelovidnost na kriloto - okolo 25-30 gradusa - taka letiat opitnite letci pri zona slozhen i pri manevren boj).
Kolkoto do tova truden li e MiG-23 za upravlenie - samo edin primer - prez 1977 godina zapochva podgotovkata na kursanti 4-ti kurs (momcheta na po 21 godini, s okolo 170-200 chasa naliotna L-29) na samolet MiG-23 variant 71 godina. Tova e naj-sloznata za pilotirane modifikacia na 23-kata (ima krilo "vtora redakcia", no tova e drug vupros).
Ochevidno samoleta ne e L-29 ili MiG-29, no e dostatuchen fakta, che sa proizvedeni nad 6000 samoleta (zaedno s MiG-27), ot koito mnogo eksportirani v strani, kudeto za letci vzimat majmuni ot dzunglata i vsichki tezi 6000 mashini sa eksploatirani aktivno. Prosto samoleta si ima tunkosti v upravlenieto, koito az estestveno ne poznavam.
Kolkoto do avtomatichnite noski (ne predkrilki - takiva niama nito edin svruhzvukov samolet) - ima gi samo na MiG-23MLD izdelie 23-18. Po vuprosa za kriloto na 33 gradusa - vuprosut vse oshte ne e iziasnen, no takuv fiksiran ugul po vsiaka veroiatnost niama. Tova obache ne e nikakva prechka, zashtoto kriloto mozhe da bude ostaveno v polet na proizvolen ugul na strelovidnost.
Ne se narichat spoileri, a interceptori. MiG-23 ima takiva - izpolzvat se na malki ugli na strelovidnost i dozvukova skorost.

Kolkoto do prizvanieto - ne vsichko, koeto pravish e po prizvanie, nali!
A i kakvo oznachava borden spored teb?