|
|
| Тема |
 Re: Прекалено е грозен за Б-1А [re: Cв. Ckpoмни] |
|
| Автор |
Oптимиcт (Стар познат) |
|
| Публикувано | 20.04.03 19:34 |
|
|
|
Линка отдолу показва снимка на Б-1 летящ над водната повърхност на езеро. Определям височината над повърхността на не повече от 5 - 6 метра. Колко е в действителност, нямам идея.
Беше някъде около '74 - '75г. Живеех в Чикаго тогава. С езика прохождах и си търсих от стотиците списания на "Publisher's Clearing House", за кои да се абонирам. Правих си пробни абонаменти, за по три месеца. Ако списанието ми хареса, продължавам абонамента. Ако не - сменям го с друго. Така попаднах на списанието за което сега отварям дума. Забравих му името, но си беше за хвърчила разни. На въпросния брой, на корицата, имаше голяма цветна снимка на совалката, със всичките й салтанати, качена на транспортната платформа, на път към площадката за изстрелване. Разгърнах списанието да го прегледам. Половината му страници бяха посветени на Б-1 бомбардировача. Това по случай предстоящият му първи пробен полет. Страницте бяха изпълнени със снимки и спесификации. А в следващият брой, обещаваха да има разултатите от пробния полет, както и снимки на самолета по време на полет.
В следващият брой имаше чушки. Нито дума за самолета. Каточели никога не е съществувал. В по-следващият брой - също. Викам си, дали не са се издънили нещо и сега се правят на ударени. Мина цяла година, а за самолета нито дума. Сега, като ги премислям тия неща, възможно самолета да е преминал от цивилни във военни ръце и да са му сложили черното покривало. Но някои от прочетените неща още ги помня.
За да избегне засичане от радар, самолета може да лети неограничено дълго време на тридесет метра височина от земята и да следва контура на терена автоматично. Кабината му щеше да бъде устроена като на пътнически самолет и пилотите да могат да летят "по къси ръкави". В "темето" на кабината са скатани три огромни парашута. При нужда, катапултира цялата кабина, спускайки се бавно с помощта на парашутите. На дъното на кабината имаше мотор за меко кацане. Пишеха че е същият, използван за меко кацане на луната. Задейства се автоматично на десет метра от земята. За осъществяване на електрическите и електронни връзки, дъното на кабината представлява един огромен щепсел с около десет хиляди щифта. При сглобяване на самолета, кабината я спускат с кран и всичките десет хиляди щифта си влизат на определените места за да направят контакт. Спускането на кабината го имаше на снимка.
Имаше и друга интересна снимка. Остта на крилото. Визуално я определих да е около един метър висока, с диаметър от около 25 – 30 см. Преди да бъде “нанизана” през отворите на корпуса и тези на крилото, трябва да престои цяло денонощие в течен хелий, при температура от минус около 200 градуса по Фаренхайт, за да се свие достатъчно, за да може да мине през отворите. Един път на място, не може да бъде демонтирана. На снимката остта току-що беше изтеглена от течния хелий и висеше на крана, за да бъде поставена на място. Около нея имаше малък облак от кондезирана влага. За друго не се сещам.
Колкото повече знаеш, виждаш колко повече не знаешРедактирано от Oптимиcт на 20.04.03 19:52.
| |
| |
Ако не се лъжа, това е Б-1Б
|
Oптимиcт
| 19.04.03 13:37 |
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| stav
| 19.04.03 15:27 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| Friend
| 20.04.03 14:06 |
|
F--15 е хубав самолет. Най-хубавия :-)
| Moss
| 20.04.03 15:17 |
|
Re: F--15 е хубав самолет. Най-хубавия :-)
| onufriii
| 22.04.03 08:27 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| stav
| 20.04.03 17:11 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| Friend
| 20.04.03 17:55 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| Moss
| 20.04.03 20:05 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| onufriii
| 22.04.03 08:30 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| onufriii
| 22.04.03 08:28 |
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| crj
| 21.04.03 06:29 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| MG42
| 19.04.03 15:48 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| stav
| 19.04.03 16:20 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| onufriii
| 20.04.03 09:28 |
|
Само красотата им е останала...
| eлeмar
| 19.04.03 22:39 |
Прекалено е грозен за Б-1А
| Cв. Ckpoмни
| 20.04.03 03:51 |
|
Re: Прекалено е грозен за Б-1А
| Moss
| 20.04.03 15:23 |
|
Re: Прекалено е грозен за Б-1А
| Oптимиcт
| 20.04.03 19:34 |
|
Re: Прекалено е грозен за Б-1А
| Moss
| 20.04.03 19:59 |
|
Re: Прекалено е грозен за Б-1А
| Oптимиcт
| 20.04.03 20:57 |
|
Като стана дума за грозен
| FULCRUM
| 21.04.03 20:57 |
|
Re: Като стана дума за грозен
| Oптимиcт
| 21.04.03 21:44 |
|
Re: Като стана дума за грозен
| onufriii
| 22.04.03 09:05 |
|
Re: Прекалено е грозен за Б-1А
| onufriii
| 22.04.03 08:48 |
|
Кабинната капсула датира Б-1
| Cв. Ckpoмни
| 21.04.03 02:08 |
|
Re: Прекалено е грозен за Б-1А
| onufriii
| 22.04.03 08:40 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| onufriii
| 20.04.03 09:26 |
|
Re: Ако не се лъжа, това е Б-1Б
| FULCRUM
| 21.04.03 20:46 |
|
Така е по-добре, благодаря
| onufriii
| 22.04.03 08:24 |
|
| 
|
|
