Колега Ив не мога да помогна с твоя проблем но искам да те питам не6то за Ауди 1,8 ПМ мотор /почти съшия е като 2,0 моноинжекция - по инж. система/. Та значи мотора си работи добре, но на средни обороти и на бензин и на газ при задържане около 1300 до 1900 оборота - както работи и прекъсва за момент и пак работи, от което се чува препукване в ауспуха. Писал съм и в Аудибг.ком, но никой не може да ми даде смислено обяснение. Значи сменял съм - капачка, дисктрибутор, палец, свещи, пробвал съм с други кабели на свещи, мерил съм всички датчици по колата с мултицет, а на диагностика са ми мерили освен тях и ламбда сондата. Когато завъртя делкото обратно на часовниковата стрелка /т.е. закъснение/ изчезва това прекъсване. Значи нормално колата трябва да има 4-6 градуса предварение. Но по моя преценка - със стробоскопа, ако я дам на 4 градуса се усеща тресенето, а когато дам 1-2 няма проблем, но колата няма динамика и гори повечко. А и съм пръскал със спрей по колекторите и по моноинжекцията - ама ни6то. На един елкон ми казаха - АМИ НЕ6ТО ТОЦИТЕ Е и такива подобни фрази, така че съм решил сам да се боря. Та можеш ли да ми кажеш дали може да е от датчика /сензора/ в делкото или от комутатора. И да ми дадеш малко инфо за датчика на Хол че не6то не ми е ясно за него - т.е. дали може от там да идва проблема. Много съжалявам, че стана досто дълго изказването, но все пак предварително ти благодаря ако можеш да ми отговриш.