|
Тема |
Re: Проблем... [re: Triger] |
|
Автор | Ив (Нерегистриран) | |
Публикувано | 06.02.06 21:04 |
|
|
Благодаря ти,при теб АБТ е моно инж..Не знам дали имаш АГУ и дали е работила колата много време с него.Пробвали да чистиш дюзата с качествен препарат за инжектора.Пробвай с Лъкимоли,изсипи цялата опаковка на около макс.10 л бензин в резервоара,запали я и я остави да работи мин.4 часа на място,следи си охлаждащата течност през това време.Чистил ли си цедките на бенз.помпа?Някои мерил ли е налягането на бенз.помпа?Клапана за налягането,който отваря също трябва да се измери.Провери всички съединения,които влизат в възд.сектор.Горивен,въздушен филтър сменени ли са?Пробва ли с комутатор?Синия датчик с 2 крачета до белия за темп.на водата вътре на главата се намират,където излиза водата и влиза в радиатора,та този синия е за управлението,а също и за стъпковия мотор.Откачи го и виж дали има разлика.Възможно е също и да е от ламбда сонда,ако е стара подава сигнал със закъснение за отчитане на изх.газове,а от там може стъпковия мотор да деиства със закъснение,а може и той да не е в ред.Като провериш-отговори ми.
|
| |
|
|
|