|
Тема |
Re: обезвъздушаване [re: b4 2,3l] |
|
Автор |
itzo75 (непознат) |
|
Публикувано | 21.10.03 13:55 |
|
|
Да, капачката трябва да е отворена, както и пробката - т.е. отвсякъде, откъдето може да издиша. Внимавай, ако отваряш капачката при загрял мотор , да не се изгориш.
Може би ще успее да се обезвъздуши и само през капачката, но трябва да помпаш много енергично маркучите от радиатора.
Как така ти е повредена пробката? Тва не го разбрах ...
Ако ще си сменяш маркучите за парното (с пробката) , по-добре първо ги смени , щото после пак трябва да обезвъздушаваш.
Има един магазин на Горубляне, май ТОНЕКС се казваше. Там гледах доста маркучи , че има.
|
| |
|
|
|