|
Тема |
Re: Vapros [re: zag_1OO] |
|
Автор |
Audimania (Judas) |
|
Публикувано | 26.09.03 00:18 |
|
|
По окачването не трябва да пипаш нищо, двигателя като блок е същия, съответно и закрепването му, но за 16 кл. двигател трябва да се махне акумулатора - делкото при тях е зацепено на единия разпределителен вал и стърчи отзат точно където е стойката на акумулатора, трябва да се изреже. Трябва да знаеш,че по-мощните мотори са с вент дискове отпред и дискове отзад на спирачките,но това не е белка за умиране, също ще трябва да се сравнят и ел. инсталации в частта отнасяща се да двигателя, да се сложи компютър за съответния двигател и евентуално и бензинова помпа. Не се отчайвай ама всичко това може да глътне 2000лв. нали се сещаш, че двигателя който ще вземеш трябва да се отвори и прегледа да се сменят гарнитури, уплътнения да се видят как са лагери, бутала, сегменти, клапани - водачи, гумички и повдигачи, с две думи всичко за да знаеш какво имаш , а не да се сложи и после да се вади - сигурно няма да купиш нов двигател в сандък, а такъв втора употреба ще е между 500 и 1500 лв. зависи от къде как се пазариш и т.н. Замисли се не е ли по-евтино да смениш колата за по-мощна и да доплатиш 1000лв примерно, а при късмет може и да си на 0
Щом те влече
|
| |
|
|
|