е да, то това като гледам помага само при ускорение, щото динамично променя предварението за запалването. като си стигнеш до нормални обороти (примерно 3000-3500) джетспарка така наглася предварението все едни си го бутнал допълнително от делкото с фиксирани градуси. понеже динамично променя предварението при ускорение не ти "чука аванса" и имаш мощност.
а ако си купиш ДжетСпарк 2 ще можеш да си преправяш кривата на зависимостта обороти/предварение с лаптоп от колата докато се возиш .
заслужава си и се монтира лесно. но един друг колега от форума преди време каза че това най-вече помага при карбураторни машини и вакуумно-регулирано делко. сигурно при инжекциите няма много полза но не мога да кажа нищо със сигурност защото аз имам и съм карал само карбураторно ауди :-)

освен това зависи много и как е настроена газовата уредба. ако е скопена за да харчи по-малко или пък ако е отпусната повечко за повече мощност не зная как ще се съчетае с ДжетСпарк. предполагам че той е настроен като за нормална работа. аз минах на газ-анализ за настройване на газовата и сега уж е на нормална настройка според апаратурата...

Редактирано от tron на 01.09.03 09:11.