Въртенето на ръчна може понякога да е полезно и спестява доста маневри, но не ти препоръчвам да го правиш често и с високи скорости.
Как го правя аз:
при ниска скорост \около 30 км. ч\ подавам на газ на полусъединител и дърпам ръчната, като предварително съм навил волана на около 30 градуса в желаната посока, колата рязко поднася и пускам ръчната малко преди желаната позиция, защото по инерция тя продължава да занася дори след като съм я свалил.Подавам после газ до дупка и изправям волана за да я вкарам в пътя.
Никога не съм опитвал на прав път да обръщам колата на 180 градуса със скорости от порядък на 80 - 100, няма и да пробвам.
иначе зимата по паркинзите го правя постоянно защото острите завойчета с ниска скорост съм ги изучил.

Примера - пръв сред равни