Kolata beshe w belgiq za wuprosniq custom software i beshe na dyno i si imam i razpecatka za wuprosnite 397 hp.. Za towa e custom software-a.. kakwo tolkowa go gledate towa neshto kato izwun zemno ? Ne e nishto osobenno custom software-a.. ako iskash movesh da go razbirash kato software za 397 hp.. i za towa ne e nuvno da wleev 50-70k $ !

No kolata ima problem sega sus zagrqwaneto na intercoolerite.. za neshtastie go ustanowihme towa sled prekaleno mnogo testowe i za towa me drupna m3-kata.. Audi-to ako naistina beshe 397 hp m3-kata nqmashe da ima nikakwi shansowe. Sega sum slovil po-slab software s koito beshe kolata kato otide w belgiq i e za 350 hp (mereno e na dynometura predi da se pocne tuning-a) dokato namerim reshenie na zagrqwaneto na intercoolerite... No towa koeto men me pritesnqwa ce toq software za 397 hp ne e dobre izpipan i dobre naprawen... tui kato w momenta dave s zagrqli intercoolers kolata wurwi bez problem.. Kofti rabota.. no iskam i rewansh s m3-kata.. wuzmovno e pak da me bie de no bi-trqbwalo da e s po-malko :)

A kolkoto do mnenieto ti ce ne e dave 350 hp -
http://www.bb-automobiltechnik.de/english/mau_v_s4.html tuk ima mnogo dobra srawnitelna harekteristika na S4-ki s razlichni kone na tuning predlagan ot B&B. Za da te nasoca shte kava ce 0-200 gi prawi za okolo 19.7 sec (istinskite stoinosti warirat mevdu 19.5 i 19.9 sec..). Za suvalenie i az sum razocarowan za 400-te konq :(( wmesto kracka napred bqha kracka nazad.. Za koeto ne Niki e winowen... Belgiicite sa omazali neshtata..