Една идейка, дето вече съм я имплементирал:

За да се свали халогена на B4 той трябва да се "плъзне" навън от оста на колата (по посока на малкото капаче дето крие болтчетата му).

По методите на индукциятя и дедукциятя, и дори въпреки тях, стигнах до извода, че ако купя едно парче тънко стоманено въже (многожична тел) (2-3 метра стигат) с найлонов шлаух (абе за простор ги продават), вържа единия халоген за другия и изпъна телта, те не могат да бъдат свалени, ако не ми отворят капака или не ми изкъртят цялата броня. Телта седи вътре зад бронятя, пред радиатора. Е, грозно е, ма дето вика батето Славков, дреме ми на самолетоносача, отвън не се вижда. Естествено след това се изиграва целия танц с епоксидната смола (и/или силикона).

Последно, харесай си някой дувар край вас и спирай с муцуната напред, на 10 см от дувара. Аз дувар немам, ама има 2-3 дървета и храсти +/- вършат работа.

Резултата е, че за една година оспяха да ми свият само 1 от капачетата (10 кинта от Unitrade)