Аз вчера и звъннах на D&N, направих се на луд и след като любезно ми обясниха всичко за цени и монтажи, леко ги попитах дали е рецикиран или нов...
Отговора беше: Ами вижте какво, те 90% са рециклирани.

За номера писах по-горе: както ти е серийния номер на притискателния диск (на стикера на кутията) до него има 86 с по малък шрифт, ако е нов цифтата трябва да е 92 или 95 не помня вече. Също така не си спомням, дали това 86 го имаше и на самия притискателен диск или беше само на кутията...

Иначе каква е разликата от оригиналния: Огледалния диск има по-мaлка площ и огледалната повърхност е по-ниско от оригинала. Какво имам в предвид: трите опори около огледалната повървност са леко изпъкнали при при новия диск, а при стария, тази повърхност е леко над тях...
Т.е. новия е престъргаван. Разликата е десета от милиметъра макс., просто се усещат ръбчетата като прокараш пръст.

Абе вече ме хавща яд, че не си слушах майстора дето ми препоръчваше Valeo, ама ще видим...

За сега не казвам откъде съм го взел за да не прецакам приятелчето което работи там (за това, че ми направи такава голяма отстъпка).

Редактирано от TheSaint на 05.03.03 13:47.