Относно двигателя 2.0 16V е за предпочитане от няколко гледни точки: 1 по- лек е от 2.3 независимо,че е по накичен, поддържа чип тунинг( за разлика от 2.3), и данъците до 2.0 и над 2.0( вслучая 2.3) са доста различни. За твоята настояща кола не съм сигурен, че може да се прави на моноижекцион( но не съм търсил инфо. специално), но със сигурност можеш да смениш главата на двигателя с такава от 2.0Е-пълен инжекцион, от 1.8Е, или от 2.0 16V, само буталата трябва със сигурност да са същите като на по-мощния мотор, сменя се и ECU-то, но това не е толкова трудно колкото въпрос да се намери инфо. в интернет.Аз лично се двуомя кое е по-евтино да се ремонтира карбураторния ми мотор, или от някоя Б4-ка да си сложа 2.0Е мотор,но това е друга тема.

Щом те влече