И аз така се колебаех кой от двата двигателя да избера и в крайна сметка попаднах на вентиловия защото намерих запазена кола с такъв двигател Мнението ми обаче е, че 2.3 е по-добрият избор по няколко причини. На първо място е по-еластичен, докато вентиловия трябва да се кара във високи обороти за да върви добре. Освен това е по-разтоварен и вероятно малко по-евтин за поддръжка. Разходът по книжка на двата двигателя на практика е еднакъв, моята през лятото харчеше към 11 градско, сега е с около литър и малко повече. В ускорението също няма разлика - вентиловият по памет теоретично се ускорява незначително по-добре. С две думи който и да вземеш няма да сгрешиш, но ако мога да избирам бих взел 2.3-ката. Що се отнася до вървенето според мен тези двигатели идеално пасват на купето на B4 като динамика за сравнително нормално каране, но не стават да се състезаваш. От друга страна след като B4-ката ти е 90 коня със сигурност ще усетиш осезаема разлика! Ако не ти пука за по-високите данъци и разхода вземай смело и няма да съжаляваш