Vij sega -
1. kogato govorim za spirachki - S KAKVI GUMI E PRAVEN TESTA???
Ednakvi za vsichki avtomobili li???
2. okachvane - sportno ili komfortno za saotvetnite modeli???
3. Tejest ne saotvetnite avtomobili???
4. Specialno luxoznite sportni avtomobili (ot tipa na M5, S6,i t.n.) sa razrabotvani kato burzi limozini a ne kato sportni avtomobili (za goliamo sajalenie) i se obrashta mnogo po-goliamo vnimanie na comfort otkolkoto na 'performance factors' - taka go iskat clientite i zatova kolite stravat vse po-golemi , jvuchkani s prostoti i s po-meko okachvane.
4. moje avtomobilite da sa s razlichni brake systems - kola s ESP i ABS shte spre po-dobre ot kola samo s ABS - tova da ti go obiasniavam li?
5. tova za PORSCHE beshe samo constatacia shtoto PORSCHE e nesravnimo!!! i ne naprazno MB (E500 W124) i Audi (RS2) sa tehni razrabotki.

Ceramic brakes se polzvat samo pri supersprotni avtomobili zashtoto rabotiat optimalno na temperaturi po visoki otkolkoto mogat da budat postignati na pitia - no ne i na pista....NO tova ne oznachava che studeni ne rabotiat!!!!

Floating disks na BMW (M3 za M5ne sam siguren) imat obratnata funcia - da otdeliat toplina po vizmojno nai-burzia nachin (tova e i principa na spirachnite discove na motocikletite). Za celta disca e ot dve chasti rabotna i support - i sa svurzani s neshto kato nitove. ideiata e da ne se zagriava glavinata i djantata.

Opredeleno ne mislia che Audi e izgubil duha si na sporten avtomobil. Za sajalenie vsichko e veche marketingova politika i ima mnogo malko avtomobili koito sa "pure racebreds' ....kade otide 'lekata, bez extri, only what you need, kola??? Vsichko e fichkano s ESP ABS ASR i tam kvi gi ima oshte...... NIama veche driver involvment v novite avtomobili....(V povecheto de) Avtomobilite stavat vse po tejki - da vzemem i da sravnim B2,B3,B4,A4 i A4 novoto s ednakvi motori (2L)???
ili E30, E36, E46 na BMW???
Ili 190E, C18O i C180 novoto??? (tva novoto C mai beshe po-leko ama ne sam siguren)