ABS e po-dobyr za spirane na suho ,no

Obsto vzeto ot mnogo nesta koito sym chel ,moga da obobsta che trqbva da imate pone 30Hz ABS (30 izbutvaniq vyv sekunda na pedala) ,za da mozete da sprete po-dobre otkolkoto sys direktni spiracki. Golqmoto NO idva obache ot tova ,che sicki testove sa praveni sys PROFESINALNI shofiori pri predumisleno spirane - sega kakvo stava ako trebe da zakovete stoto nekoi vi izkoci na platnoto ,ami estestveno treskate pedala do dupka i vyv tozi moment dori i 20Hz ABS ste e po-dobre ot kola bez ABS.

Syglasen sym che ima hora koito mogat da otreagirat profesinalno vyv takava situacia i da ne dopusnat blokaz na gumite ,no zamislete se kolko takiva poznavate? Az poznavam ne povece ot 2-ma. Za men primerno ne e problem da zakova ot 160 do 0 sys dzugana (imam go na kasetka daze ,pravih go predi 2 sedmici na trakiq) ,bez da tyrkam gumi obachee a nekoi da me zasece i skacam na pedala taka kakto pravqt 99% ot horata na pytq. Za ostanalite 1% ,kakto spomenah po-gore ako ABS-a e nad 30Hz nqma nacin da sprete po-dobre bez ABS ,ako ste da si gospod bog.

I nakraq imase edin test 0-150-0 (mili vyv chas) koito gledah predi vreme po Speed Vision. Sickite koli beha super qki ,sys natikan tuning koi kolkoto moze. Avtomobilite beha okolo 10 ,i ot tqh nai-loso spirane postigna tocno Vipera ,a dosetlivite ot vas ste se zagreqt dosta byrzo zasto:)

I nai nakraq ,systite nesta vazat za mokro - samo che sys oste po-golqma sila:)

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите