|
|
| Тема |
 Климатици, радиатори и т.н. |
|
| Автор |
BullDog (Bulgarian Dog) |
|
| Публикувано | 24.06.02 12:52 |
|
|
|
Абе да питам нещо, тука, бандата ... Може някой да е решавал подобен проблем ....
Значи, миналата седмица реших да си направя "диагностика" на климатика. Майстора предложи да ми разглобял там незнам какво си, да ми измиел радиатора и да напълни пак с фреон, целия масраф - 170 кинта. Отчитайки факта, че колицата подкара 11 - тата си година, реших че всякакви разглобявания може да се отразят неблагоприятно на разни съединения, уплътнения и матракучи и въведох "корекция" на траекторията - само пълнене с фреон и масло - 60 кинта. Така и направихме. Обаче ....
Радиатора на климата е пред основния радиатор на колата и си е вярно, че той "отнася" всички мухи, песъчинки и прочие мръсотия. Като пусна климатика, вентилаторите автоматически се завъртат, за да охлаждат радиатора на климата, ама няма как, охлаждат и този на двигателя, които сам по себе си е чист. Така стигам до обсурдната ситуация, да седя на кръстовище, да чакам колона от 50 коли и да гледам как температурата ми вместо да се качва, да ПАДА !!!! Отделно от това, компресора на климата се "гърчи" и вдига налягане над 2 бара (майстора каза че трябва да е 1.4 - 1.5) и това рано или късно ще спука или маркуч или радиатора ....
Отидох на една авто-мивка и ги питам могат ли някак си "тарикатски" да измият радиатора, без да си "разкулачвам" колата, те най-напред казаха "Да" ама после биха "отбой" и ме помолиха да си сваля предната маска, да да сме били "разцепели" двата радиатора и тогава щели да ги мият един, по един, без да разкачаме маркучите, ама това пак не ме кефи като решение ... Отделно ме е шубе да не ми прецакат вентилаторите с тая пароструйка ли се казва там ....
Та въпроса ми е: Успял ли е някой да си измие външно радиаторите (изрично подчертавам че са два), без много-много да "разкача" разни неща ...?
| |
| |
| 
|
|
