Ами ти си го дал обяснението . . Та значи един приятел караше до преди 2 години Ауди 80 старото купе преди яйцето (1983), колата си я внесе от Австрия и там доколкото си спомням имаха стандартизирани изисквания за някои неща, например седалките бяха с кокосова вложка и морска трева а не с дунапрен, двигателят му бе с особен код - специално за Австрия (някакви екологични подобрения по карбуратора ПиерБрук имаше), и охладителната уредба бе точно каквато ти я описваш - връщащата се вода от парното нарочно се вкарваше към термостата за да го притваря по малко принудително, с цел да има по добро парно отопление в колата с оглед на по ниски температури на експлоатация в Австрия през зимата разбира се, и наистина в колата бе перфекто дори горещо. Сравнявали сме с друго абсолютно същото Ауди и наистина тези разлики ги имаше. Така че не е конструктивен дефект, а ефект който е съобразен с обективна действителност и стандартизационни изисквания нейде по света (и у нас).Просто се радвай на доброто парно отопление и си свиркай . . .<P ID="edit"><FONT class="small"><EM>Редактирано от sosad на 18.01.02 10:57.</EM></FONT></P>

Редактирано от sosad на 18.01.02 10:58.