... че да включва перката.
Перката се включва когато температурата в радиатора достигне 98 градуса.
Но за да достигне там такава температура, значи че термостата е отворил.

Това което казах за парното и за изхода му при термостата е напълно възможно и логично. Но, това незначи, че трябва да включи перката чак.
Тук има нещо друго... просто неможе да е това което казах!

Сигурен ли си, че това го прави само при включено парно и при нормална скорост от 60-100 км ?

Откакто са паднали температурите, перката ми е включвала 1-2 пъти и то само като седя повече от 20 минути на място. Изключвам 2те седмици около нова година, когато ми се беше повредил термоключа на радиатора и перката въртеше постоянно. :))

Иначе, температурата ми при каране извън града е някъде около 80-85 градуса?! Даже и термостата не ми отваря.
Пък и перката никога не ми работи повече от 1 минута. При нормална скорост от 80-120, през лятото и температура около 35-40 градуса, перката никога не ми е включвала.

Според мен, охладителната система е проектирана идеално.

Wipe them out! All of them!