Добре си дошъл стига да можем да ти помогнем ще го направим.Моя скромен съвет е следния - за двигателя - при загрял и работещ мотор отвиваш капачката за наливане на масло и я оставяш върху гърловината.Не трябва да се повдига повече от да речем 10-15 мм.Ще гледаш да не пуши и също да не се създава вакум и да залепва капачката към гърловината.БМВ са капризни много на амортесьори а са и скъпички май.Предница се прави а и много лесно ще установиш тропане и хлабини но внимавай с двигателя това е кола която се кара без да се щади така че ... абе успех и не се лъжи по километрите превъртяни са на 100000%