Thаnx за полезното инфо.!
Следващият ми автомобил ще е "Авант", малко да поевтинеят само...
Сега, за багажниците за колела:


1.
За този дето се закача отзад: (сгъваема тръбна конструкция)
плюсове:сранително лесен за монтаж демонтаж, става на (почти) всички автомобили. Лесно се менажира с колелата, компактен е. Не променя (много) аеродинамиката на колата
минуси: не ми се вижда достатъчно стабилен (закрепва се със система от ремъци), подпира се на капака на гумени тампони и понеже цялата система не е стегната, възможно е да нарани боята при продължително триене. Могата да се качат максимално 3 колела.
И последно, това което мен най не ме кефи, при потенциален здрав удар отзад, отиват подяволите маса пари. (ако си качил две или три колела за по 2000 лв.)

2.
Багажник който се слага отгоре. (представлява една Г -образна лайсна върху която стъпват коелата и една Л образно рамо което захваща рамката.)
плюсове: лек, лесен за монтаж демонтаж. Много важно според мен: Позволява неподвижно фиксиране на байка. Могат да се транспортират повече от 3 колела.
минуси: за да го ползваш, трябва да имаш мотиран обикновен багажник или най-малкото ски багажник. Друг минус: трябва да качваш колелото на покрива, което е неудобно. Нарушава аеродинамиката досата повече от другия тип.

Overall: Прецени за себе си. За мен май първия тип е по-добре, особено в настоящия момент, когато нямам никакъв багажник за покрива.

Join the freeride everybody!

Редактирано от TheSaint на 22.03.02 22:51.