Забелязвам, че търсиш диалога и конструктиените мнениея на потребителите.
Бих се радвал наистина много, ако си от Юнитраде (предполагам че си) и можеш да направиш нещо в сервиза така, че да са доволни потребителите.
Бих желал да изкажа едно мнение, което всъщност не е много конструктивно поради това, че не съм вътре в нещата със сервизната дейност.

Един от основните пропуски при сервиза е това, че потребителят си оставя колата в сервиза и след взимането и от там, определено търси да види дали проблема е отстранен. Да кажем, че това е свършено.
Обаче, винаги при извършване на да ден ремонт, може да се получат усложнение. Един вид да се развали нещо друго. Често това се случва по вина на сервизният работник (не нарочно). В този случай, нещата с допълнителният проблем се оправят така, че просто да се крепят на косъм. 1во, поради това да не се "товари" допълнително клиентът. 2ро, да не се набутва сервиза и/или работника.
След известно време, този допълнителен проблем излиза наявя. В този момент, клиентът разбира, че реално проблемът вероятно е бил създаден допълнително когато колата е била вна ремонт.
Клиентът почти никога неможе да забележи такъв проблем.
Хубаво би било, сервизните работници да бъда инструктирани за такива положения как да действат, така че и сервиза и клиента да бъдат доволни.
Като компромисен вариянт: Сервиза заплаща частта, клиентът труда.

Друго нещо което ме издразни в този сервиз ( а пък и в Аутотехника) е начина по който се опитват да ти вземат парите.
След като съм оставил колата за даден ремонт, обажда ми се началника на смяната по телефона и ми съобщава с гробовен глас, че имам още 5 неща които са били тотално разбити и трябва да се сменят непременно.
Всъшност, чрез преувеличаване на нещата.
Това е много добре, когато дадеш колата в сервиз да направят и по-основен преглед. Все пак от това зависи и безопасността на самият клиент.
Но по-добре би било да се обясни какк точно стоят нещата (бе зпреувеличаване). Примерно да се даде някакъв срок в който новооткритата повреда ще стане реален проблем. Да му се обясни, че ако смени частта сега, ще му излезне по-етвино, тъй като после ще се наложи наново разглабяне на атомобила.

И като заключение, бих казал така: След като цените са наистина високи (примерно: германски), очакванията за извършеният ремонт от сервиза да е наистина качествен и свършен с отговорност (както по германски).

Wipe them out! All of them!