Най-важното е да си избереш кола, която на теб ти харесва, защото пари за ремонти ще се наливат. Това важи за всяка марка. Това само караш и сипваш бензин, го има само в приказките. Сега за Алфа 156 1.9jtd 99г. имай предвид че това е от първите коман рейл дизели в света. Нормално е да има някакви детски болести на модела, които за радост не са много и не са скъпи. Окачването е скъпо за ремонт, но това важи почти за всички европейски марки от този клас и години. Чисто практично Пежото ще е по-трудно за подръжка, заради това че е слабо разпространен модел. Вече за 156 има части втора ръка и ще стават все повече, дори и в магазините има склад за търсена стока, а всичко уникално се доставя по поръчка. Имам предвид че Пежо Купе , не е Пежо 406 седан, частите са по-скъпи. Ако отзад пежото е торсион, да знаеш че регулярно отиваш в сервиза, сменят се определени неща като консуматив. Затова някой който много се е занимавал с това трябва да го погледне внимателно преди да го купиш.