|
|
| Тема |
 Re: Jamie |
|
| Автор | Mitko (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 17.09.03 02:10 |
|
|
|
Толкова и разбираш от transaxle. Ако те интересува Transaxle-a мога да ти изпратя 100 MB сервизни книжки на Алфа 75 1.8 турбо, 2.0 T.S, 2.5, 3.0 и Haynes книжка на GTV и Alfetta, за да се образоваш малко. Явно още не си отворил и www.mobile.de.
Не всичко можеш да научиш от селския майстор и от Авто пазара - вземи си смени източника на информация. CRX = леген - явно и това не си разбрал. Червената граница на оборотомера само на дизелите е около 5000. Почти на всички бензинови коли е към 7000, така че няма нужда да се надуваш толкова много. А и като е на 7000 съвсем не значи че максималната мощност на мотора ти е при тези обороти. CRX 160 к.с. е на 7600, този който е 130 к.с. е на 6500 (и понеже са нищо 6000 в продължение на 20000км обикновено като задържиш на 200 км повечко им хвърчи биелата през блока. 2-ма вече си ги загубиха така че мога да те свържа с тях да обмените опит с автоморгите), колкото Алфа 145 1.8 T.S. Алфа 33 страдале 67 г. е 2.0, V8, 270 к.с. по SAE при 9600 об/мин. По-добре не отваряй каталога на страницата на Ферари. Ако ще и на 10000 оборота да ти е Toyotata пак върви по-малко от 75 турбо. Сегментите за 2.0 мотора са 80$, биелни и основни лагери комплект са 120$, водачи за клапани 2$ бройката. Това са цени на оригинални части, в опаковки на Алфа Ромео, закупени от Рим и фактурите са при мен. На 1.8 турбо мотора разликите спрямо нормалния са в буталата, фазите на разпределителните валове и изпускателните клапани. Аз не си купувам кола за да и търся части по моргите. Ако на теб ти се налага често да търсиш части и да правиш основен ремонт значи е време да си смениш колата. Докато пристигне Алфата може да пробваме Toyotata ти с Ланча Делта. На нея червената граница е от 6000, така че едва ли би те притеснила. Много се радвам за 4-те щанги и гредата която имаш вместо задно окачване, тъкмо ще видим и колко държи в завой.
Вместо да висиш по Божурище и да се надлъгваш с Paradoxa вземи си купи малко литература
| |
| |
| 
|
|
