еПрез 2009 г. разбрахме няколко нещо. Нямаме нито хора нито други средства за да успеем да контролираме 200 фирми раздали тетрадчици и правещи пари без да вършат никаква дейност. Няма фирма на ръководството на ИДТН или на Башов, която да завземе пазара. Както винаги в България никой не разбра действителната причина за проверките, а тя беше елементарна - опит да се сложи ред в този бизнес, да се накарат фирмите извършващи прегледи поне малко да свършат някаква работа, а не само да продават и лепят стикери. Но както написах накрая разбрахме, че няма да успеем да накараме тези фирми да работят съвестно. След това се роди идеята, че това може да се постигне само по един единствен начин, като накрая на висок глас кажем, че АГУ е част от автомобила и няма място в техническия надзор на съоръжения с повишена опасност осъществявана по Закона за техническит изисквания към продуктите, а трябва да се спазва Закона за движение по пътищата. Когато прегледа на АГУ стане част от периодичния преглед на автомобила ще се премахне една паразитна структура, която само правеше милиони левове печалба без да свърши никаква работа. Отне ни две години и половина но от 01.01.2012 г. на АГУ вече няма да се извършва технически надзор. паразитните структури ще изчезнат, а които извършва периодичния преглед на автомобила ще извършва и прегледа на АГУ и ще отговаря за неговата изправност. Ето това се роди от провала на тази проверка. Иначе десетина лицензии бяха отнети, бизнеса на оня с десетките хиляди левове печалба на месец приключи, същият заплати десетки актове, но всичко това са дреболии. Истината е, че проблема беше решен кардинално. Сбогом - инспектора.