Винаги ще се намери някой “специалист”да се изкаже неподготвен.
Фобос няма нужда от подобно подгряване. Но в случая не е търсено газта да е вряла, а да се подгряват инжекторите при минусови температури.
Проблема със замръзването на инжекторите при фобос беше решен още преди 3 години софтуерно.
Този тип инжектори при ниски температури особено при работа на метан замръзват и се налага докато колата работи на бензин да се раздвижват с кратки импулси. Това е много стар проблем и всички фирми отдавна са намерили решение за него софтуерно.
Така, че вероятно някои “майстор” си е правил свободни съчинения, или по стар Български обичай монтира без да чете инструкцийте
Напоследък нямам време да чета форума, а и Краси откакто го няма не е същото.