|
|
| Тема |
 Тройник Настройка Самара |
|
| Автор |
ЯkoПилe (орляво) |
|
| Публикувано | 02.03.10 11:24 |
|
|
|
Господа,
ето след обстойно проучване настройката на тройника за моята бодра Самарушка, какво мога да ви кажа, щото е добро:
РЕГУЛИРАНЕ НА Вакуумно ЛОВАТО НА ТРОЙНИКА на Самара
1. Завиваш винта на 2-ра клапа докрай.
2. Завиваш винта на 1-ва клапа и форсираш двигателя докато започне да глъхне.
3. Като започне да глъхне, отвърташ винта на 1-ва клапа от половин оборот- до 1.5 оборота.
4. След това с натискане на газта на празен ход за първа клапа проверявам дали не заглъхва на най-високите обороти за първа клапа на карбуратора. Втора клапа на Карбуратора да не се отваря чрез прекомерно форсиране!
5. Ако при потегляне придърпва и трудно ускорява значи винта за първа клапа може да се развие още малко,
6. След това с винта за 2-ра клапа се регулира ряза на ускоряване и максималната скорост, която те задоволява.
7. Завиваш винта на 2-ра клапа докрай почти и започваш да форсираш двигателя като отваряш втората клапа докато започне да глъхне.
8. Като започне да глъхне, отвърташ винта на 2-ра клапа с 1,5 до 2.5 оборота, за да има мощ колата.
9. След това с натискане на газта на високи обороти за втора клапа проверявам дали не почва да заглъхва на най-високите обороти за втора клапа. Ако ми глъхне отвивам още четвърт оборот.
10. Винтовете трябва да се развият дотолкова, че двигателя да ускорява нормално и да работи добре при по-високи обороти
11. Винтовете са доста чувствителни и малко въртене може да има значително отражение върху мощността и разхода.
12. След като си изпълнил това условие залепваш една лепенка на винтовете. И не даваш на никой да пипа! Даже предупреждаваш като отворят капака. Тази настройка е постоянна - докато караш колата си на газ.
13. Забележка:
14. Месинговия винт на Изпарителя да е настроен така че автомобила да работи най-тихо, при необходимите обороти, за нормалнота работа на газ!
15. Месинговия Винт има половин оборот за вярната настройка за качеството на газта.
16. Като намериш този половин оборот, откъде почва и докъде свършва, го дай на средното му положение, Форсирай докато го връткаш, че да отиде газта до карбуратора!
17. Оборотите на газ са по-високи от обортите на бензин, регулират се от Винта на Карбуротора за количеството смес!
18. Бутай го само ако знаеш кое какво е, ако не си сигурен, дай на друг да го оправи, или да ти покаже!
19. Карбуратор, свещи, кабели да са изправни!
20. На бензин да е безупречна колата!
21. Ако имате проблем на бензин, задължително ще имате проблем и на газ!
На Добър път и да се върнем живи и здрави у дома отново... при булката и хлапетата!
| |
| |
| 
|
|
