Колега доста си го занимарил този Форд, добре е да си оправиш бензиновата система и да палиш сутрин на бензин, особено при по-низки температури, дори да я позагрееш малко с бензин до около 30-40 градуса и тогава да преминеш на газ.

Ако палиш директно на газ, желателно е да подгрееш малко на място, или ако потеглиш веднага да караш съвсем бавно и без да настъпваш колата, ако я подгониш изпарителя замръзва и вкарва течна газ в двигателя.

При замръзване на изпарителя съответно и разхода ти е безумно висок, но всичко това е съвсем нормално, елементарна физика, и тук въпроса наистина не е до реглаж, смяната на изпарителя също няма да ти помогне.

И аз съм съгласен с колегата че от някъде мотора ти смуче въздух, провери внимателно.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от ГA3CEPBИ3 EUROGAS на 16.01.10 20:12.