Тази информация ще бъде полезна за клиентите, които имат ГИ с италиански инжектори Валтек или Рейл.
В продължение на около година изследваме поведението на тези инжектори най вече с лоша газ и отговотно можеме да твърдиме - Блу форс поврежда гумените уплътнения на тези инжектори - имаме случаи още след 2-3 хил. км. Подува ги, с което намалява разстоянието на отваряне, оттам дебита, бедна смес и т.н. Добавката чисти стените на горивната система, но прецаква инжекторите. Частично може да си помогнете, ако увеличите разстоянието в инжекторите до 0.7мм, но това е само с калибратор за дюзи или часовник. Скоростта на отваряне на инжектора пада до4мс., стига да не ви е рисково за празния ход.
Ползвайте ОМВ, малко по-слаба е, но винаги е чиста. Имаме коли с такава газ и филтри на 50-80 хил. км.