С колекторите има една тънка разлика, която Вие със сигурност знаете и знаете, че подобно сравнение не е особено уместно: а именно - автомобилните колектори не се разглабят на "щрак" всеки 10-на хил км, като механизмът за заключване е меко казано "деликатен" по размер.

Що се отнася до това, че и по-големи в бранша го правят - това вече е другата страна на лопатата, а именно тази, дето кара клиента да сменя компоненти, които традиционно не са (били) консуматив, като консумативи.

Ами с това общо взето май изчерпахме темата. Остава да се снабдя за резерва с един от пластмасовите Ви датчици, защото ще се съгласите е некоректно, 2 години след излизане на пазара да няма вече поддръжка за даден модел, пък било то и "стар и неудачен" според днешното тълкувание на материята. В този ред на мисли се надявам пластмасовия аналог на моя "метален" датчик да има същите технически параметри като на датчика за оригинално (за времето си) вграждане.

Благодаря за вниманието и смятам, че темата със сигурност ще е интересна и за други колеги.

Поздрави

В.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите