|
Тема |
Re: Метанов инжекцион за турбо кола? [re: Audi1.8T] |
|
Автор |
nqkoi1 ® (плямпало ®) |
|
Публикувано | 16.07.09 03:07 |
|
|
А така работи FSi-то:
В стремежа за по-висока икономичност се търсят начини за ефикасно изгаряне на силно обеднени смеси, които нормално не се възпламеняват от електрическа искра. Един от тях е разслояване на горивната смес така, че около запалителната свещ да се концентрира обогатена смес, която с отдалечаване от свещта се обеднява. В работещите на този принцип двигатели със слойно горене това се постига чрез подходящо завихряне на въздуха в горивната камера и впръскване на бензин в нея в края на такта сгъстяване. При неразделена горивна камера обаче трудно могат да се осигурят оптимални условия за разслояване на сместа в широк интервал от честоти на въртене и натоварване на двигателя.
Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO
|
| |
|
|
|