1.Колата когато е била нова едвали е струвала толкова пари,а дали е за 6000 лева или 100000 хиляди няма никакво значение ,агредата е разработен по специална технология и зада работи задоволително си иска съответната система която да го конвектира на газово гориво,било то метан или пропан-бутан.Цените на газовите системи отдавна се сринаха на долу и цена от 1800 лева вече е за 6 цилиндров агрегат над 110 киловата и много сложен монтаж,а наи масовия клас автомобили с 3 или 4 цилиндра водещите производители на ГИ вече ги предлагат на Българския пазар за около 1300...1400 лева и при цена на нов автомобил от порядака на 15...20 хил лева едвали помалко от 10% от цената на автомобил за нова газова система е скъпо. Ако на пазара имаше стоки които да не дават проблеми ,хората едвали биха измислили и гаранциите и проблема не е в проблемите които се явяват в процеса на експлоатация,а колко чести са те за едно изделие.И водеши фирми в автомобилостроенето имам проблеми с техните коли ,но никои не плюе Мерцедес или БМВ, или АУДИ .
2.Всека система си има таини и хитринки които се знаят само от диларите на определена марка.Автомобилите има обща система за диагностика нареена ОБД,но всяка фирма си е въвела и допълнителен софтоер ,които обхваща и по голяма диагностика на системите иникои които си купува автомобил не предявява претенции към фирмата продала му автомобила,да му предостави и софтоера да си го ремонтира сам,а си го предстявя за обслужване читаво в фирмените сервизи на марката.Няма нищо лошо в това и системите за газово гориво да си има тънкости и вместо клиента да се рави на всестранно развита личност, много по лесно ще му е да му ремонтират системата професиналисти за пократко време и по качествено.
3.Не хората ,а технологиите станаха много бързо развиващи се и изискванията които се поставят пред агтегатите работещи с течни горива поставят и изиискването системите които конвентират агрегата на газово гориво да следват тез технологии без по някакъв начин да нарушават работата на електронните системи контролиращи работата на агрегата на бензин,никои не говори за емисии на изгорелите газове,никои не споенава разхода на гориво а те са еднакви и за наз като страна от ЕС,но че нямаме контрол на това си е друг въпрос.

Не питаи старо,а патило

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от nqkoi1 на 02.03.09 23:13.