Чисто и просто бензиновите инжектори отварят за по малко време, съответно бенз компа им дава сигнал да отворят за по малко време. под "по малко" имам предвид по малко отколкото е необходимо на газ при такива режими.
А остави това, графиката на изменението на времето на инжекторите не е линейна и също така не съвпада с графиката на изменение на времето на инжекторите при един газов инжекцион.
Т.е. има алгоритъм който изчислява разликата между времето на бензин и газ, ама формулата не е линейна функция. Например при 1000 оборота отношението е 1,3 пъти докато при 6000 оборота е доста по малко. Отделно седят нещата при качване на наклон или при подаванв на газ по нанадилнище и т.н.
То това е газ инжекциона комп който мапва - взима инфо от основния комп на колата, променя сигнала и подава съответно някакъв на газ инжекторите.