Верно си е гадно с тези плочки, които стесняват сечението на входа на въздуха, така разхода на бензин винаги се покачва поне малко.При мен (моноинжекцион) сечението си остава същото, просто инжектора стои около 1см по високо, но такива плочки в Бг май не съм виждал.
Специално по темата - проблемите да се махне уредбата са редки и дребни - ако пълначката ти е външна и е на ламарина е вероятно там да се появи ръжда ако не вземеш мерки. Ако са ти слагали емулатор на дюзите трябва всички кабели много добре да се вържат, защото е вероятно двигателя да размекне евтиния изолирбанд, да дръснеш в някоя дупка и да се разкачи нещо, а после иди го търси кое точно се е разкачило, възможно е като ти махнат смесителната плочка майсторите да не върнат всичко съвсем както си е било и да взема въздух оттам, може а ти изпуска вода от свръзките, където е бил закачен изпарителя към парното. Трябва като я махат да си там и да гледаш внимателно, ако някъде ще навиват изолирбанд нека вържат кабелите с устърклеми и тогава да навиват отгоре...