При разбити легла на щуцерите, ако са с газова резба 10х1, се струговат проходни втулки от шестограм 13 или 14, с вътрешна резба като на щуцерите, т.е 10х1 и външна 12х1.25, които се завиват на мястото на предишните щуцери на карбуратора с нарязване на новата резба само с първи метчик. Така се уякчава мястото, защото стената там е тънка. В тях се завиват щуцерите, предварително скосени под 45 градуса с няколко витки тънка тефлонова лента. Навиват се възможно най - навътре, като се следи да не опрат дроселовите клапи в тях при крайното си отваряне. Оставят се със скосената част надолу, за по - добро смесообразуване. Интересното е, че дава по- добра икономия на газ от плочката под карбуратора!