|
|
| Тема |
 Странно |
|
| Автор |
ivec (непознат
) |
|
| Публикувано | 01.08.06 23:04 |
|
|
|
Здравейте! Получи се нещо странно с моята кола /Peugeot 405 , 1.6 двигател с двукамерен карбуратор/. Колата от 2 месеца е с изпарител Voltran / преди това беше с Renzo Landi/. Разхода беше около 10 на смесен цикъл, до момента в който реших да сменя въздушния филтър. След смяната му, понеже се промени работата на двигателя, врътнах с около 1/2 оборот пластмасовия винт на изпарителя /преди това отбелязах с флумастер първоначалното му положение/ в + и двигателя "заспа", но разхода също-13/100. Върнах винта на маркираното положение, след това с още 1/4 назад, но полза никаква-продължава да харчи по 13/100. Та въпроса ми е - да пипам ли по тройника, и ако да какво да връткам? На газаджии не ще да я карам, защото имам много лоши спомени от предишни такива посещения. Благодаря ви предварително!
| |
| |
| 
|
|
