Аз имах същия проблем, получи се когато си сложих спортен филтър. Вече не се получаваше достатъчно голям вакуум и не се задействаше мембраната на изпарителя. (Пиша го съвсем грубо, дано ме разбираш, ако трябва ще го пиша по подробно). Първо изпарителя ти нов ли е? Има ли вероятност мембраната да е изгубила еластичност и да се задейства по - трудно. Иначе това да се запушват входовете на филтърната кутия е леко несериозно(макар да съм виждал "майстори" да го правят, защото им е по лесно. Всички се опитват максимално да намалят съпротивлението при всмукване на въздух в двигателя, а ти ще го увеличаваш изкуствено ограничавайки входните отвори за да работи на газ. Маркучите ти от тройника до плочката с достатъчен диаметър ли са? Аз се наложи да си преработя изцяло карбуратора и нямам бензин(карам само на газ) затова не мога да ти предложа моето решение.
Като цяло проблема е че не се получава достатъчно голям вакуум във филтърната кутия и не може да се задейства мембраната и да се освободи достатъчно количество газ. Пробвай и да разшириш отворите на плочката(малко!). Иначе проблема ще ти отпадне когато се замърси филтъра, но това не е решение, а и разхода ще тръгне на горе. Друго не се сещам , ако се сетя ще пиша отново.