"Споко, колега!!! Понякога една добре поддържана и направена стара кола е по-добра от една иначе лъскава отвън по-нова "бракма"!"

За жалост по лични наблюдения 90% от вноса на употребявани автомобили в БГ папада във втората категория. Това създава лош имидж за автомобилите изобщо!
Странно - в автосалон неможеш да си купиш кола над 180000 км!!! Независимо на колко години е!!! Единствено остава да съдим за колите по външни белези или да я закараме на сервиз на който ще ти изплакнят очите.
Когато си купиш такава колица , се оказва че няма нищо здраво , а всичко е калпаво, защото километрите са достатъчно и вече се обажда съединителя, амортисьорите, лагери, карета , дори и катализатора издъхва , инжекцията и тя се скапва и за капак и двигателя ... и тн .. и тн.... И човек си казва ... е БАШ НА МЕНЕ ЛИ!! И после осъзнаваш че в тази кола всеки болт е направен с калкулатор да изкара точно толкова и в един момент всичко започва да се скапва. Защо ли - ами защото излиза по ефтино!
Това е може би една от разликите с Ладата. Просто при нея неможе всичко да откаже изведнъж ! Скапе се нещо - ремонтираш и прашиш!
Отделно ладите незнам на колко километра са , но в БГ не се кара като в Италия или Германия! Повечето ми приятели имат лади на по 20години и са от порядъка на 80-200хил км. А една 10год. кола внос от Италия иде на не по-малко от 300 000 км