Практически всички инжекциони (дори моното), както и много от по-новите карбураторни коли (дори лада/москвич) имат подобна "функция" - при напълно отпуснат педал и обороти по-високи от тези на празен ход, т.е. когато спираш с двигателя (режим на принудителен празен ход) просто не се отварят инжекторите или се спира горивото в карбуратора, защото в такъв режим гориво не е нужно.
Но това не би трябвало да влияе на газовта.
Според мен нещо са объркали при монтажа, може би са свързали газовия клапан не където трябва.
Превключването вероятно може да се регулира - зависи какъв е ключа.