Ееее,на срещата ли го набара тоя спортен филтър :)
Разликата между спортен и нормален филтър е единственно че спортния пуска повече въздух, при това съпротивлението е много по ниско. Това ще рече че двигателя вместо да хаби мощност да смуче въздух от хартиения просто праща тази мощ на вала. Ефекта разбира се си личи най вече във високите обороти и при ускорение. Най общо казано си представи че дишаш с противогаз - хартиения или дишаш през качественна маска за прах - спортния.
Относно разхода - обикновенно се вдига поради спортния вече десен крак,ако си спокоен ще падне разхода. Естественно е наложително нова центровка на газовото.