Те алтернативите, при дизела, може и да са повече, но ми е много интересно, откъде в България можеш да заредиш биодизел или пък евтино нерафинирано слънчогледово олио, защото олиото от магазина е по-скъпо от нафтата, така че далаверата е точно никаква. А за животинските мазнини просто забрави, защото те не са течни. Единственият вариант, според мен е, ако имаш познати с ресторант, от които да взимаш старо олио без пари, да си го прецеждаш и да го сипваш в резервуара. Но не трябва да се забравя, че олиото има склонност към гранясване, а и се сгъстява при по-ниски температури, а на всичкото отгоре разказва играта на гумените уплътнения на помпата. За да стане работата, хората си сменят всички гумени части по нафтовата магистрала и освен това си монтират допълнителен резервуар за олио, в което е желателно да се сипва поне мъничко нафта, а зимата - повечко Аз лично съм пробвал да карам на олио - при празен резервоар бях сипал 2л. олио и около 1/2л. нафта - не усетих разлика във вървенето на колата, става дума за Тойота Кресида 2.2д. Но на един коман-рейл дизел, аз лично не препоръчвам да му се сипва олио

А, за да си изплатиш метановата уредба на дизеловия двигател, ще трябва доста да се повозиш, преди да започнат да "валят" парите от икономиите, които ще реализираш

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите